新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发，中国专属版车型将在2026年在国内投产。到2027年，宝马集团将在全球推出40余款全新或升级产品，以期开启宝马电动新纪元。
拆解来看，新世代BMW iX3基于全新智能电子电气架构，首创全景iDrive、BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）和大圆柱电池三大突破性创新技术得以应用。
新世代代表了宝马在设计、技术、智能与驾控领域的全面革新，定义了BMW品牌下一代车型的发展方向。宝马集团董事长齐普策表示，无论搭载何种驱动系统，宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。BMW iX3是首款投入量产的新世代车型，开启了BMW全新时代。
新世代BMW iX3采用“浑然一体（Monolithic）”的设计语言。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“新世代的设计为宝马经典价值提供了全新现代演绎。借助全新设计语言，新世代BMW iX3展现出面向未来、现代且历久弥新的风格。”
超感智能座舱设计秉承“少即是多”的理念，一切设计以驾驶体验为核心。宝马首次应用座舱“视觉锥”概念，以符合下意识的驾驶视线设计，减少视觉焦点的切换时间与频率。
在新世代BMW iX3的座舱中，3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四大创新交互界面联动。行业首创的视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术，替代传统仪表盘，可将信息投射在纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层，提供大面积、4K级超清晰、远视野、偏光墨镜无影响的显示效果。
新世代BMW iX3采用全面升级的宝马第六代电驱系统，搭载革命性的大圆柱电池和全新800V高压平台，为续航、充电速度和纯电驾驶乐趣树立标杆。
在电控方面，全新BMW自研“能量智控系统”作为中央控制中枢，支持软件远程升级。动力系统为业界独有：后桥励磁同步电机升级，并结合全新紧凑异步电机组成高效双电机组合，实现能量损耗降低40%、整车效率提升20%。
AI加持是重头戏。基于新世代全新电子电气架构，新世代车型拥有4个“超级大脑”，分别运行负责车辆车载娱乐系统、驾驶辅助系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验四大核心功能的软件平台。BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）首次实现了将动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，响应延迟低于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升10倍。
专为中国消费者需求打造、基于新世代平台开发的新世代BMW iX3中国专属版将于年内正式亮相，在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面为中国用户做了专属定制与调校。
为中国量身定制的全新BMW新世代操作系统X，融入本土数字生态，优化常用场景下中国用户的高频交互体验。
BMW智能个人助理也迎来全面升级，新世代BMW iX3中国专属版将采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术，并将AI智能体引入座舱，其核心能力包括拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合，能够实现精准意图捕捉、复杂指令解析、模糊语义理解及严谨逻辑推演。
驾驶辅助方面，宝马携手本土合作伙伴Momenta共同研发高度适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案。
据悉，宝马携手宁德时代、亿纬锂能等中国顶尖电池供应商，已于2024年底启动大圆柱电池包试生产。
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